Table of Contents
Frontmatter — Vorwort — Inhalts - Verzeichnis — Erster Abschnitt. Grundlagen — § 1. Aufstellung der acht Grundgleichungen — § 2. Bedeutung der acht Grundgleichungen — § 3. Forderungen der Praxis — § 4. Primäre Tertikaie Ausgleichung — Zweiter Abschnitt. Die Schlicksche Ausgleichung — § 5. Abhängigkeit der Cylinderreihenfolge von der Kurbelreihenfolge bei vierkurbeligen Masehinen — § 6. Perspektive Lage des Abstandsdiagramms und des Kurbeldiagramms — § 7. Auffindung der drei Gewichtsverhältnisse aus den Kurbelwinkeln und den Abständen — § 8. Relation zwischen den Abständen und den Gewichten — § 9. Rechnerische und graphische Bestimmung der Kurbelwinkel aus den Abständen und den Gewichten — § 10. Symmetrie in dreierlei Hinsicht — § 11. Mehr als Tier Kurbeln — Dritter Abschnitt. Völlige vertikale Ausgleichung — §12. Symmetrie der Kurbelwinkel und der Gewichte bei drei und bei vier Kurbeln — § 13. Die Relation zwischen den Kurbelwinkeln bei vier Kurbeln im Fall der Nichtsymmetrie — § 14. Berechnung der Gewichtsverhältnisse aus den Kurbelwinkeln — § 15. Symmetrie bei fünf Kurbeln — Vierter Abschnitt. Die verbesserte Schlicksche Ausgleichung — § 16. Die vierkurbelige Maschine ohne Symmetrie — § 17. Beweis, dass bei der verbesserten Schlickschen Ausgleichung Symmetrie in der Cylinderstellung Symmetrie in den Kurbelwinkeln zur Folge hat — § 18. Die symmetrische vierkurbelige Maschine — § 19. Die symmetrische fünf kurbelige Maschine — Fünfter Abschnitt. Die völlige Ausgleichung — § 20. Unmöglichkeit der völligen Ausgleichung bei nur vier Kurbeln — §21. Unmöglichkeit der völligen Ausgleichung bei nur fünf Kurbeln, falls keine Kurbel einer andern parallel sein darf — § 22. Völlige Ausgleichung bei nur fünf Kurbeln, falls parallele Kurbelstellung gestattet ist — § 23. Die völlig ausgeglichene und zugleich symmetrische sechskurbelige Maschine ohne parallele Kurbeln — Sechster Abschnitt. Die Verbreitung des Schlickschen Massen- Ausgleichs — § 24. Maasse der Maschinen des Dampfers „Deutschland" — § 25. Verzeichnis der bis September 1899 in Deutschland erbauten Dampfer mit Maschinen nach dem Schlickschen System — §26. Verzeichnis der bis September 1899 in England erbauten Dampfer mit Maschinen nach dem Schlickschen System
