101 Dinge, die man über Hubschrauber wissen muss

by Helmut Mauch, Michael Mau

Overview

Was haben das Vinci und George Cayley mit Hubschraubern zu tun? Was ist ein Giermomentausgleich? Warum war der Mil W-12 gleichzeitig Sensation und Fiasco? Die technische Errungenschaften, Rekorde, Unbekanntes, Extremes und Kuriositäten werden vorgestellt. Wagen Sie eine Reise durch Besonderheiten und Geheimnisse aus der Helikoptergeschichte. Informativ und unterhaltsam erlebt man 101 Aha-Erlebnisse für jeden Luftfahrtfan.

Product Details

ISBN-13:	9783964536174
Publisher:	GeraMond Verlag
Publication date:	01/11/2023
Sold by:	Bookwire
Format:	eBook
Pages:	192
File size:	20 MB
Note:	This product may take a few minutes to download.
Language:	German

About the Author

Helmut Mauch begann 1956 mit dem Segelflug und wandte sich danach Motorflugzeugen und Hubschraubern zu. Seine Fluglehrertätigkeit führte ihn neben Europa auch einige Jahre in die USA und auf den afrikanischen Kontinent. Mauch hat in Deutschland eine langjährige Zugehörigkeit zu einer Flugschule in Bayern. Sein Hobby, Zeichnungen und Karikaturen, findet im Flugwesen seinen Schwerpunkt. Helmut Mauch hatte das große Glück, seine Hobbies mit dem Beruf verbinden zu können. Die erlebten zahlreichen Luftfahrzeugtypen bieten ständige Inspirationen für Fachbücher und Fachbeiträge. Hier kann er seine Leidenschaft ausleben, auf vereinfachte Darstellungsweise den Lehrstoff in der Theorie sowie auch in der Praxis "rüberzubringen". Helmut Mauch hat im GeraMond Verlag bereits mehrere Bücher zum Thema veröffentlicht.

Table of Contents

Cover Titel Inhalt Wichtige Begriffe zum Thema Hubschrauber Vorwort 1 Hubschrauber – Drehflügler | Der Traum vom Fliegen 2 Der Rotor | Es gab auch viele Experimente 3 Die Steuerung | Wohin soll es gehen? 4 Die Taumelscheibe | Eine Frage der Verbindung 5 Schlag- und Schwenkgelenke | Dem Rätsel auf der Spur 6 Profile | Viele Strömungen gleichzeitig 7 Die Sache mit der Stabilität | Leitwerk oder doch nicht? 8 Der Heckrotor | Der Platz auf der Seite 9 Antrieb durch Kolbenmotor | Zuerst versuchte man es mit Automotoren 10 Der Gasturbinenantrieb | Auch eine Frage der Temperatur 11 Wie die Propellerturbine | Vier Takte machen die »Musik« 12 Der Elektroantrieb | Umweltfreundlichere Zukunft? 13 Auftriebshilfen | Jetzt bekommt der Hubschrauber Flügel 14 Heckausleger | Wichtig und dennoch wenig erwähnt 15 Das Landewerk | Das untere Ende … 16 Das Drehmoment | Kräfte, die gebändigt werden 17 Blatt-Theorie | Weniger kompliziert, als es scheint 18 Der Übergangsauftrieb | Wirklich nützlich 19 Aufbäumen | Da muss korrigiert werden 20 Auftriebsunsymmetrie | Bis zur Grenze 21 Die Macht des Kreisels | Die kennt man schon vom Spielzeug-Kreisel 22 Transition | Kann zur Schräglage führen 23 Wirbelringstadium | Sinken oder nicht … 24 Delta-Drei-Effekt | Sieht man, wenn er wegfliegt 25 Höhen/Fahrt-Diagramm | Auch eine Frage von Leben und Tod 26 Beladeplan | Hebelgesetze sind wichtig 27 NOTAR | Nein, es geht nicht um Juristisches 28 Fenestron-Heckrotor | Leiser und effizienter 29 Flettner | Gibt's auch bei den Flugzeugen 30 Tandemhubschrauber | Aller guten Dinge sind zwei 31 Dreirotor-Helikopter | Eine seltene Sache 32 Koaxialhubschrauber | Eine Raumsparlösung 33 Flugschrauber | Das unbekannte »Wesen« 34 Strahlhubschrauber | Ein wenig tauglicher Versuch 35 Kipprotorflugzeug | Eine Art Hybrid 36 Schulhubschrauber | Nur mit Begleiter 37 Schwimmfähige Hubschrauber | Schwimmen will gelernt sein 38 Aufgabe: SAR | Suchen und Retten 39 Militärhubschrauber | Höchste Anforderungen an die Technik 40 Cargo-Hubschrauber | Innen und außen 41 Unbemannter Hubschrauber | Ohne »Fahrer« – nun auch hier? 42 UL-Hubschrauber | Ultraleicht zum »Volkshubschrauber«? 43 Die ersten Hubschrauber | Paul Cornu 1907 und die Anfänge 44 Bristol 171 Sycamore | Hubschrauberveteran aus Großbritannien 45 Die »Bubble« Bell-47 | In klassischen Bond-Filmen oft zu sehen 46 Die schlanke Bell 206 | Sehr gute Flugeigenschaften 47 Die 400er-Familie von Bell | Von der 407 zur 429 48 McDonnell Douglas MD 520 N | Der erste erfolgreiche NOTAR-Hubschrauber 49 Kaman H-43 B »Huskie« | Feuerbekämpfung, Rettung und Sprühen 50 Boeing Vertol | Zivil und militärisch lange unverzichtbar 51 MBB Bo-105 | Der legendäre Hubschrauber 52 Eurocopter EC 120 Colibri | Ein schneller Flüsterer 53 Eurocopter EC 135 | Ein Allrounder aus Deutschland 54 Lerche und Lama | SA SE-3130 Alouette II und SA 315 LAMA 55 Von Aérospatiale entwickelt | Eurocopter SA 316 / 319 Alouette III 56 Eurocopter Dauphin | SA 360 und AS 365 57 Militärhubschrauber NH 90 | Vier Länder sind beteiligt 58 Airbus Helicopters X3 | Ziel: hohe Reisegeschwindigkeit 59 Agusta A-109 | Italienisches Design 60 Kamov Ka-62 und Ka-60 | Langer Blick in die Zukunft 61 Sikorsky S-58 | Langlebiges Modell 62 Sikorsky S-64 | Schwere Last mit viel Kraft 63 Schweizer 300/Hughes 269 | Eine Frage der Verbindung 64 Robinson R-22 | Auffallend spartanische Konstruktion 65 MK 3 | Der erste Dieselhubschrauber der Welt 66 Der größte Hubschrauber | Keine Serienfertigung 67 Größter Serienhelikopter Mi-26 | Ein Gigant mit vielen Aufgaben 68 Schwebeflug | Schwieriges Flugmanöver 69 Vorwärtsflug | Auch eine Frage der Geschwindigkeit 70 Bodeneffekt | Ein Polster, aber nicht zum Ausruhen 71 Autorotation | Motor aus.