En un mundo que se glabaliza rápidamente, no hay ninguna necesidad de demorarse y quedarse atrás en la carrera de ratas. Cualquier medida para entrar en la siguiente vuelta debe ser tomada para maximizar los recursos propios y la logística que dice la necesidad.

Las empresas de transporte ya no pueden hacer uso de los métodos tradicionales (y casi obsoletos) hoy en día. Sí, el envío todavía puede hacerse a través de carreteras y autopistas ferroviarias, pero cuando el tiempo es el adversario, no podemos negociar para regalar nuestras inversiones a las pérdidas, sobre todo las que suponen los tiros de gracia para la empresa.

El escenario mundial está demasiado abierto para que cualquiera que tenga los medios pueda aprovechar sus oportunidades. Para las compañías navieras ya establecidas, no hay otra forma de mejorar las cosas que volar en el aire.